CLIMA AUTOMATICO, qualità modalita automatica

Anche secondo me il discorso prezzo centra relativamente: la fiesta dei miei genitori gestisce l'aria automatica praticamente come la mia mini, eppure c'è una bella differenza di prezzo. Temo che sia proprio il clima della captur ad essere progettato malino, o comunque questa è la mia impressione. Se hai la macchina parcheggiata sotto il sole, partire con il clima auto a mio parere è un inferno, rispetto alla mini (e alla fiesta dei miei) c'è un abisso di 'prestazioni': con la captur raggiungere una situazione ambientale decente richiede davvero troppo tempo, e poi ripeto la mia ventola va velocissima anche dopo parecchio tempo (quindi presumibilmente a temperatura impostata quasi raggiunta).


Sparks, però tu hai provato una situazione al limite: io non imposto mai la temperatura a 18gradi, mi ucciderebbe lo sbalzo di temperatura con un'aria a quella temperatura. E poi 8 gradi di differenza sono una differenza esagerata, che nel quotidiano io non farei mai... Quello che intendo, è che vorrei una prova 'realistica', ossia partire a 22gradi (che è una temperatura accettabile almeno all'inizio, per far raffreddate l'abitacolo velocemente senza rischiare la paralisi per aria polare ) e poi impostarla a 24gradi come 'mantenimento'. In questa situazione la mini variava la potenza della ventola in maniera evidente. Ma vi dirò di più: se con la mini partivo a 22gradi, dopo 10 minuti la ventola abbassava già la velocità perchè ovviamente la temperatura nell'abitacolo si avvicinava a quella impostata: invece dopo più di mezz'ora la ventola della captur continua ad andare velocissima.... Troppo troppo veloce a mio parere... Tanto che devo chiudere tutte le bocchette per non essere infastidito dalla potenza dell'aria!! Insomma ormai son più le volte che uso il clima manuale, sarà che ero abituato troppo bene con quello della mini...

Sparks hai ragione, è proprio come dici!!! Oggi ho fatto delle prove e attivando la ventilazione su parabrezza, plancia e piedi e variando la temperatura, anche la velocità della ventola varia e l'aria si distribuisce dannatamente meglio, dando una sensazione molto simile a quella della mini: per quanto mi riguarda questa è la vera modalità auto ed è quello che ora userò sempre!! Grandissimo sparks

È esattamente quello che ho fatto io: dopo aver premuto su auto, ho poi premuto i tre tasti di direzione flusso. Come dici tu il tasto auto si spegne (a mio parere sarebbe dovuto rimanere acceso) ma l'erogazione dell'aria varia comunque con il variare della temperatura impostata, quindi a conti fatti il clima rimane automatico ma decidi tu dove far uscire l'aria: così va dannatamente meglio, ve lo assicuro. Giatkd io l'ho provato ieri pomeroggio alle 4, macchina parcheggiata all'ombra ma poi strada tutta al sole (e ieri si moriva) e il clima si è comportato egregiamente, quasi ai livelli della mini (forse la mini rimane un filo meglio per il cambio di temperatura, meno brusco, ma magari questa è solo una mia sensazione oggettiva). Ancora una volta ringrazio sparks per la dritta, io onestamente quando vedevo il tasto AUTO spegnersi davo per scontato che la temperatura non si regolasse più in automatico... Però bastava accorgersi che le luci della potenza della ventola rimangono spente, e già questo poteva far intuire che quindi la ventola si regolasse in automatico. Ragazzi provate, vi assicuro che così è molto molto meglio